CAF Digital Manufacturing en España es una filial dentro de la compañía ferroviaria CAF que se encarga del diseño y gestión de proyectos ferroviarios. En el 2017 incorporaron la impresión 3D mediante tecnologías y dispositivos HP Multi Jet Fusion y desde entonces han fabricado más de 4.500 piezas que se han instalado en su flota de trenes eléctricos, así como otro tipo de piezas para trenes como prototipos, utillaje, maquetas y validaciones de diseño. En algunos casos, con ahorros muy señalados de hasta un 64% en comparación con los métodos tradicionales de fabricación.

La idea inicial a la hora de trabajar con impresoras 3D en el departamento de CAF Digital Manufacturing iba ligada a eliminar intermediarios a la hora de fabricar prototipos o maquetas. Sin embargo, a los pocos meses CAF visualizo el potencial real de la tecnología Multi Jet Fusion y empezaron a fabricar piezas de uso final mediante fabricación aditiva.

Las piezas fabricadas con Multi Jet Fusion de HP ha permitido a CAF obtener principalmente cuatro beneficios claros:

• Ahorro de costes y tiempo de fabricación respecto a los métodos tradicionales.
• Piezas más ligeras y rígidas, con mejores presentaciones.
• Libertad absoluta de diseño, con geometrías complejas y sin necesidad de soportes.
• Iteraciones de diseño más rápidas, acortando el ciclo de desarrollo de piezas.

José Molinero, responsable de desarrollo en CAF Digital Manufacturing, menciona: “En el proceso industrial, uno de los factores que hacen que el tiempo no se aproveche correctamente es la congelación del diseño. Cuando la pieza depende de un molde, hay un tiempo a partir del cual ya no se puede seguir añadiendo modificaciones sobre el diseño original, y se avanza hacia otra fase del proyecto. Sin embargo, con la fabricación aditiva se pueden estar haciendo modificaciones en el diseño hasta muy poco antes de la fabricación. Esa flexibilidad es muy importante para nosotros”.

Tanto a sido el alcance de la fabricación aditiva que CAF diseño y fabrico placas y soportes para el metro de México. En este caso se han optimizado tres piezas de la cabina mediante fabricación aditiva, realizados mediante la tecnología de impresión 3D HP Multi Jet Fusion:

• Posavasos: Anteriormente realizados con chapa, consiguiendo ahora una reducción tanto en costes como en peso y número de procesos. La mejora más notable en este caso es la estética, ya que ahora no tenemos soldaduras ni mecanizados, y el resultado de nuestra pieza final es más uniforme.
• Placa botonera: Anteriormente realizados con poliéster, obteniendo ahora una reducción de costes y tiempo de fabricación debido a la ausencia de moldes.
• Soporte micro: Anteriormente realizados con poliéster, consiguiendo los mismos beneficios que los comentados en la placa anterior.

Referencia:

Casos de éxito - CAF Digital Manufacturing

CAF DDS ahorra hasta un 64% en piezas para trenes con HP Multi Jet Fusion (sicnova3d.com)