La división deportiva de Seat ha confiado en la fabricación aditiva para acelerar el desarrollo de su nuevo vehículo de carreras, el CUPRA Leon Competición. Varias partes, como el el módulo de control central del volante, las rejillas de ventilación del capó, los espejos de las puertas y las entradas de refrigeración de agua y freno del volante, se diseñaron en una máquina Jet Fusion 5200, lo que le permite a la compañía ganar agilidad, flexibilidad y eficiencia.

Más eficiencia, mayor velocidad



La tecnología Multi Jet Fusion presenta múltiples beneficios y uno de ellos es poder tener muchas partes en poco tiempo. Especialmente en el sector automotriz dado que se pueden probar rápidamente una amplia variedad de diseños y además, dado que el desarrollo de vehículos ahora se realiza en paralelo, esta tecnología les permite reaccionar rápidamente ante cualquier cambio en el proceso de diseño.

Referencia:

https://www.seat.com/company/news/cars/3d-printed-racecar.html