Satair, una empresa de servicios de Airbus, quería agilizar el mantenimiento de las aeronaves mediante la fabricación de herramientas bajo demanda. Durante un proyecto piloto conjunto, Fast Radius trabajó con Satair para ofrecer una innovadora solución de fabricación multiproceso que tiene el potencial de transformar el mercado aeroespacial.

En el proceso de mantenimiento tradicional, las organizaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) o las aerolíneas a veces pueden esperar hasta varias semanas para obtener una nueva herramienta de mantenimiento de fabricación convencional. Normalmente, esto no sería un problema, pero a veces las herramientas se necesitan mucho más rápido de lo previsto. Actualmente, Satair presta servicios a cientos de aerolíneas y MRO en todo el mundo.

Satair quería agilizar el mantenimiento de las aeronaves de Airbus reduciendo significativamente el tiempo de entrega de las herramientas necesarias y, al mismo tiempo, explorando posibles formas de reducir el desperdicio de recursos y materiales en el camino.

Satair ya estaba operando al más alto nivel de seguridad y protección, y cualquier producto o cambio en la cadena de suministro tenía que cumplir con ese mismo estándar.

Se seleccionó la impresora 3D a color HP Jet Fusion 580 para esta aplicación debido a la capacidad de la máquina para producir piezas a todo color con propiedades mecánicas óptimas. La máquina fue capaz de producir múltiples iteraciones de diseño en el mismo tiempo que normalmente tomaría imprimir una sola pieza, lo que redujo significativamente el tiempo de revelado. Debido a los entornos hostiles que estas herramientas tendrían que soportar, el material seleccionado fue HP 3D High Reusability PA 12, un termoplástico de grado de ingeniería con excelente resistencia química a aceites, grasas, hidrocarburos alifáticos y álcalis.

"Las aerolíneas confían en nosotros cuando se trata de la entrega a tiempo de las piezas que se necesitan con urgencia y, para mantener esta promesa, tenemos que desafiar constantemente nuestra cadena de suministro y la configuración logística" dice, Felix Hammerschmidt Jefe de Soluciones de Fabricación Aditiva - ASYM, Satair

Las piezas que fueron impresas son las siguientes:

HERRAMIENTA DE ALINEACIÓN DE RODAMIENTOS

• Se utiliza como cojinete en el larguero trasero antes de instalarlo durante la instalación del tren de aterrizaje principal.
• Montaje reducido de cuatro partes a dos.

HERRAMIENTA DE BLOQUEO FLAP ZERO

• Se utiliza para el mantenimiento de flaps en la cabina del A320, bloqueando la palanca de control Flaps en la posición cero.
• Montaje reducido de seis componentes a dos
• 50% de reducción del tiempo de entrega

ALMOHADILLAS DE HERRAMIENTAS GAGS

• Se utiliza para el mantenimiento del tren de aterrizaje principal en el A380, amordazando los trenes de aterrizaje principales.
• Relación resistencia-peso mejorada
• 60% de reducción de masa

Referencia:

https://www.fastradius.com/case-studies-a/satair/